途乐是什么牌子的车
1、途乐是什么牌子的车（揽驰途乐是什么品牌）途乐是日产品牌，属于硬派越野车型。以2018款领英型途乐为例，其车身长宽高分别是：5165mm、1995mm 、1955mm ，轴距为3075mm ，油箱容积为100l，车身重量为2537kg 。
2 、途乐是日本日产汽车旗下的一款车系 。途乐作为日产汽车的重要产品 ，具有深厚的历史底蕴。其首款车系发布于1951年 ，自诞生以来便主打越野车配置，以硬派风格自居 。在长达数十年的发展历程中 ，途乐不断进行技术革新与产品升级 ，逐渐成为越野车领域的经典之作 。
3、途乐是日产汽车品牌的车。日产途乐是一款硬派SUV，英文名为PATROL 。这款车有着悠久的历史 ，从1951年的第一代车型4W60开始 ，途乐已经发布了六代车型 。在发展过程中，途乐逐渐形成了自己的特色 ，并朝着多用途大型SUV的方向发展。
4 、途乐属于日产汽车牌子 。具体来说：品牌归属：途乐（Patrol）是日产汽车旗下的豪华SUV系列 。产品特点：以其强大性能和硬派风格著称 ，采用汽油直喷技术，拥有与丰田兰德酷路泽相当的车身尺寸和独特的外观设计。
5 、途乐是一款日产品牌的越野车型，以其强大的动力和卓越的越野性能赢得了众多消费者的喜爱 。途乐搭载了一台6L V8发动机 ，采用先进的汽油直喷技术 ，最大功率可达398马力，峰值扭矩更是达到了550Nm 。此外 ，它还配备了一款7速自动变速箱 ，为驾驶者提供更加平稳的驾驶体验。
6、途乐是日产汽车旗下的车型。以下是关于途乐的详细信息：品牌归属：途乐作为日产汽车的旗舰车型，承载着日产汽车的精湛工艺和对驾驶体验的极致追求 。车型定位：途乐是一款大型SUV ，它不仅拥有豪华的外观和内饰 ，更具备强大的越野性能 。
途乐三大件耐用吗
耐用。根据查询新浪网官网得知，途乐的三大件（发动机 、底盘以及变速箱）表现十分稳定 ，故障率很低 ，途乐是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布 。动力方面 ，日产途乐搭载的是一台6LV8发动机 ，采用汽油直喷系统等技术，最大功率达到了398马力，峰值扭矩更是有550N·m 。与之相配的是7速自动变速器。
耐用 。途乐的发动机采用了V6或V8自然吸气发动机 ，发动机具有高的可靠性和耐久性 。途乐的变速箱采用了自动变速箱 ，变速箱也具有高的可靠性和耐久性。途乐的底盘采用了独立悬挂系统，这种悬挂系统可以提供更好的舒适性和操控性 。
耐用 。途乐三大件是是日产旗下的一款全尺寸SUV ，主打越野性能 ，自1951年第一代途乐横空出世，截止2023年11月2日 ，已有60多年。途乐的三大件（发动机 、底盘以及变速箱）都十分稳定 ，耐用性高 。
耐用 。根据查询行家显示，平行进口的价格优势是很明显的 ，中规主要胜在有官方质保 ，不过途乐三大件表现稳定，故障率低。
途乐有牵引质量吗
1、途乐有牵引质量 ，且不同款型的途乐牵引质量存在差异。以下为具体介绍：2017款丰田途乐：其最大牵引质量为5吨 。这一数据表明该款车型在牵引能力方面具备一定的实力 ，能够满足一些常见的拖挂需求，例如牵引小型拖车 、小型船只或者一些轻型的户外装备等 。
2 、途乐（Patrol）作为日产旗下的全尺寸硬派SUV，具备明确的牵引质量参数 ，不同年份、配置及地区版本的参数略有差异 ，核心以官方公布的最大牵引质量和牵引资质为参考依据。
3 、日产途乐（Patrol/Armada）：拖拽约8，500磅（86吨） 。本田 Honda 本田Pilot：拖拽约3 ，500-5 ，000磅（59-27吨） 。注意事项法规差异：不同地区对拖挂资质要求不同（如中国需车辆行驶证标注“准牵引质量”）。配置要求：部分车型需加装冷却系统 、拖车制动控制器等 。
4、途乐没有拖挂资质 。拖挂资质，需要审批和办理 ，不是车辆上自带资质。具备牵引资质的车必须在购买车时去交通队备案的 ，响应的规定也必须具备的 。2016款途乐车型特征 第六代途乐放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，采用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性 ，不过仍然延续非承载式车身 。
5、新款北美版日产途乐（Armada）将于6月24日晚开启预售 ，新车符合国六b标准，全系搭载6L V8发动机 ，或为最后一代V8版途乐。排放标准与市场定位新款北美版途乐已通过国家机动车产品质量检验检测中心GB 18356-2016标准检测 ，符合国六b排放要求，为正式引入国内市场铺平道路 。
途乐为啥停售
途乐（Nissan Patrol）停售的原因主要涉及以下几个方面：排放法规升级：中国自2019年起实施“国六”排放标准，对车辆尾气污染物限值要求大幅提高 。途乐的主力车型（如Y62搭载的V8自然吸气发动机）因技术架构较老 ，难以在不显著增加成本的前提下满足新标准 ，导致无法通过环保认证。
途乐停售的原因主要是由于制造商的市场策略调整以及车型生命周期的自然结束，同时中国的排放标准升级也可能是影响因素之一。具体分析如下：市场策略调整：汽车制造商会根据市场趋势 、消费者需求以及自身战略规划来调整产品线 。
市场策略调整：途乐停产的主要原因之一是市场策略的调整 。随着汽车市场的不断变化 ，日产公司可能需要对产品线进行优化 ，以适应新的市场需求和竞争态势。这种调整可能包括停产某些车型或版本，以集中资源推广其他更具竞争力的产品 。
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