2025年比亚迪秦plus是第五代dmi技术吗?
是的，2025年比亚迪秦PLUS搭载的是第五代DM-i超级混动技术。以下从技术原理、核心参数、实测表现三个维度展开说明：技术原理层面 ，第五代DM-i技术通过5L阿特金森循环发动机与EHS机电耦合单元的深度协同实现突破 。
比亚迪秦PLUS DM-i混动构型以“平顺”与“节能”为核心 ，采用第五代DM混动系统，通过发动机 、电机与E-CVT变速箱的协同实现高效动力输出 。动力系统构成秦PLUS DM-i全系搭载5L插混专用发动机与永磁同步电机的组合。发动机最大功率为74kW ，电机最大功率达120kW ，二者通过E-CVT无级变速箱实现动力耦合 。
比亚迪第五代混动dmi的车型包括秦L DM-i 、宋LDM-i、2025款宋 PLUSDM-i 、海狮O7DM-i以及海豹06DM-i 。秦L DM-i：作为比亚迪混动技术的代表作之一，秦L DM-i凭借其出色的燃油经济性和动力性能 ，在市场上赢得了广泛好评。该车型搭载了比亚迪最新的混动系统 ，实现了低油耗 、高动力的完美平衡 。
比亚迪秦PLUS DM-i确实比一般燃油车省油 。省油原因分析：高效混动系统：比亚迪秦PLUS DM-i搭载了第五代DM-i超级混动技术，这一技术以其高热效率（406%）著称 ，使得车辆在亏电状态下的油耗也能低至93L/100km。在综合路况下 ，其平均油耗约为8L/100km，这一数据远低于传统燃油车的油耗水平 。
比亚迪秦dmi和丰田混动哪个好
1、比亚迪秦DM-i和丰田混动各有优势 ，具体选择需结合个人需求 ，无法简单判定“谁更好 ” 。 工作原理与性能差异比亚迪秦DM-i以电机驱动为主（电机功率130千瓦），发动机主要承担发电任务，热效率达46% ，纯电续航可达121公里 ，百公里加速仅3秒，低速行驶时车内噪音低至58分贝 ，驾驶体验更接近纯电动车。
2 、所以在此情况下 ，秦PLUS DM - i更省油 。无充电条件：比亚迪亏电高速行驶时油耗可能升至6 - 8L/100km，而丰田卡罗拉双擎油耗表现更稳定（市区与高速差异小） ，其百公里综合油耗为3 - 4L/100km ，还有实测能达到2L/100km 。所以在无充电条件下，卡罗拉8双擎更省油。
3 、丰田油电混合和比亚迪秦PLUS DM-i哪款车更好 ，主要取决于您的具体需求和偏好。丰田油电混合车型：技术成熟可靠：丰田的混动技术经过多年的发展 ，已经相当成熟可靠，如凯美瑞双擎搭载的第四代THS混动系统 ，热效率高 ，结构紧凑 。
4、综合来看，如果更看重品牌历史 、混动技术成熟度和稳定性，丰田油电混合是不错的选择；要是追求纯电续航 、科技配置和性价比 ，比亚迪秦plus dmi会更合适 。
5、比亚迪DMi是PHEV ，可以免购置税可上绿牌；丰田混动是HEV，在大部分地区不享受新能源补贴政策；比亚迪DM-i是以电为主的混动 ，丰田是以油为主DM-i是以电为主的混动 ，发动机热效率43%，城市行驶时 ，99%都是靠电机驱动行驶 ，效率会更高，体验更好。
比亚迪秦的DMi油电混合汽车能不能跑网约车吗?
1 、比亚迪秦的DM-i油电混合汽车可以用于网约车服务 ，但具体还需考虑当地政策和标准 。以下是具体分析：车身尺寸与舒适性：比亚迪秦DM-i的车身尺寸适中 ，长宽高分别为4765mm 、1837mm、1495mm，轴距达到2718mm ，这样的车身尺寸和空间布局为乘客提供了良好的乘坐舒适性 ，适合网约车服务 。
2、比亚迪秦混动车型拥有120公里的纯电续航能力，适合用于跑滴滴。 在保持25%的电池电量情况下，车辆能够纯电行驶大约90公里 ，此期间不产生油耗 ，电费成本相对较低，可以忽略不计 。 一旦电量消耗至25% ，车辆将切换至混合动力模式 ，此时后续行驶的油耗成本将低于纯电模式，从而提高了跑滴滴的盈利性 。
3 、秦dmi跑滴滴的较多。近年来 ，比亚迪秦系列（涵盖混动DM - i和纯电EV版）在网约车市场表现极为亮眼 ，成为当之无愧的“爆款车型 ”，其市场份额呈现出持续攀升的态势 。其中 ，秦PLUS DM - i作为比亚迪王朝系列中的热门轿车 ，备受广大滴滴车主的青睐，选择它来跑滴滴的车主数量众多 。
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