2012凯迪拉克cts3.0是几缸车
1、缸。新到2012年凯迪拉克CTS，0L6缸 ，绝版大自吸 ，自带宽体，伸缩屏 ，座椅加热 ，座椅通风方向盘加热Bose音响，全景天窗 ，车况原版。凯迪拉克ATS是凯迪拉克集合产品设计 、研发以及性能调教领域的最新成果而打造的一款全新轻量化后驱车型 ，于2012年1月在美国底特律北美国际车展中全球首发 。
2 、新款的凯迪拉克0采用的是缸内直喷发动机，而且是6L45E的变速箱 ，相对于老款来说很省油 。2 ，油耗关键跟驾驶人的驾驶习惯，路况 ，车速 ，有很大关系。3，基本上经济车速跑高速的话10个油左右，市里道路15个油左右 ，综合起来13个油左右 。自动挡汽车行车如何省油：1 ，不能猛轰油门 。
3、我本人是CTS6的车主，我从车主的角度比较客观的说一下吧 ，首先发动机技术还是很先进的 ，缸内双直喷，也是增压技术的一种 ，动力不如同排量的涡轮增压发动机 ，但是好过同排的自然吸气发动机，而稳定性和平顺性以及噪音却好于涡轮增压发动机。另外油耗方面比同排量的自然吸气发动机也要低一些 。
4 、CTS汽车是指凯迪拉克CTS车型 ，是美国凯迪拉克公司生产的一款高性能豪华轿车 。CTS是“Catera Touring Sedan”的缩写 ，Catera是凯迪拉克公司早期推出的一款车型。CTS车型于2002年面世，以其卓越的设计 、出色的动力和操控性能 ，赢得了消费者和汽车评论家的认可 。
年底出的凯迪拉克SRX新款和老款有什么区别?
1、SRX的尾部设计的非常饱满厚实 ，比前一代车型要漂亮很多，而且也更加时尚 。尾灯组的设计同样个性十足，见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位 ，透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。打开车门 ，我们还是非常轻易的看到了标准的凯迪拉克风格内饰，如果用三个词来概括的话 ，就是：棱角 、豪华 、科技 。
2、与第一代车型相比 ，新款凯迪拉克SRX在尺寸上要紧凑一些，向精致靠齐 ，造型上也少了几分SUV的方正 、粗犷感 ，而被凯迪拉克的设计师们赋予了更多轿跑的造型元素，锋利的线条 、大尺寸的车灯和格栅、高挑的腰线和低矮的车身都表明了其在跨界的道路上向轿车靠拢的决心 。
3 、SRX给人的第一影像就是好看！但是它的动力真的不怎么样 ，老款用的是6的小北极星发动机。动力强劲 ，新款0的新版发动机更省油，但有点带不动它两吨多的车重。只是一款标准的城市SUV 。
4 、凯迪拉克SRX的全新车型于10月中旬在国内市场正式上市 。这款车型配备了一款先进的0L SIDI智能直喷发动机 ，其最大扭矩达到了302牛顿米 ，最大马力更是达到了269匹（198千瓦），显示出卓越的动力性能。尽管动力强劲，但SRX在油耗方面却表现出色 ，相较于传统车型 ，其油耗下降了大约10%-15% 。
12款凯迪拉克sls2.0t怎么样值得买吗
款凯迪拉克SLS 0T整体表现较好，是否值得购买需结合个人需求和预算综合判断 。以下从性能、配置、舒适性及缺点等方面展开分析：性能方面 ，其动力与操控表现突出。
SLS是赛威 ，其是上汽通用凯迪拉克旗下的中大型车 。以SLS赛威2012款0T舒适型为例，其车身结构为4门5座三厢车 ，车身尺寸分别是：长5120mm 、宽1845mm 、高1505mm ，轴距是3057mm，整备质量是1860kg 。
油耗 ，美式车都耗油 ，正常，另外跟你开车习惯和交通状况有关。
凯迪拉克SLS赛威以其卓越的设计和配置 ，成为了高端商务人士的理想选择 。这款豪华商务车型提供了多种配置 ，包括0T精英型、0T舒适型等八款车型，满足不同需求 。凯迪拉克SLS赛威的设计灵感源自凯迪拉克的DNA，同时继承了CTS和SRX的钻石切割风格 ，使其在同级别车型中独树一帜。
品质可靠：凯迪拉克作为知名的豪华汽车品牌 ，其产品在质量控制方面一直保持着较高的水准 。SLS赛威作为凯迪拉克旗下的一款重要车型，同样在品质上值得信赖 。性能稳定：SLS赛威在动力性能 、操控性能以及安全性能等方面均表现出色 ，能够为驾驶者带来稳定 、安全的驾驶体验。
但部分用户反映门胶条质量差、接缝不严实等问题 ，影响了整体质感和乘坐舒适性。 噪音控制有待加强：一些用户反映车内噪音有点大，这可能影响驾乘体验 。综上所述 ，凯迪拉克SLS赛威在质量方面有着不少亮点 ，但也存在一些不足 。在购买前，建议消费者仔细了解车型的详细信息 ，以便做出适合自己的选择。
凯迪拉克cts
凯迪拉克CTS代表零部件技术规范 ，而SLS代表SeVille Luxury Sedan 。 CTS：在凯迪拉克的产品线中，CTS是一个独立的车型名称 ，它并不直接指代某个具体的英文短语 ，但在技术层面，CTS可以被理解为零部件技术规范的缩写，这体现了凯迪拉克对CTS车型在零部件技术和规格上的严格要求和精准把控 。
第三代凯迪拉克CTS存在变速箱闯动 、触控屏失灵 、高压油泵故障及座椅加热缺陷等问题。以下为具体问题及分析： 变速箱闯动第三代CTS的变速箱闯动问题主要表现为换挡时顿挫感明显 ，尤其在低速行驶或急加速时更为突出 。
凯迪拉克CTS是一款中大型豪华轿车 。以下是关于凯迪拉克CTS级别的具体说明：尺寸与轴距：CTS的轴距达到2880毫米 ，车身尺寸为4828毫米长、1795毫米宽和1441毫米高，这些尺寸数据表明它定位于中大型轿车市场。动力系统：该车搭载两款自然吸气发动机 ，分别是8升和6升 。
2012款凯迪拉克SRX3.0应该用什么牌子的机油好,需要多少升?
012款凯迪拉克SRX 0建议使用银美孚牌子的机油 ，每次更换需要6升 。以下是详细建议：机油品牌：建议使用银美孚机油，该品牌机油符合凯迪拉克SRX 0的厂商要求。机油规格：机油规格应为5W30 ，且需为SM级别以上全合成机油 。这种规格的机油能够在各种温度下提供良好的润滑性能和发动机保护 。更换量：每次全换油时 ，需要6升机油。
需要一桶4L的机油和两桶1L的机油。根据官方为SRX提供的机油为美孚1号银装5W-30全合成机油，0L和6L两种车型都是每次需要6L 。凯迪拉克SRX的保养维修手册分成两个部分 ，其中质保部分厂商根据车型不同采取不同的质量担保责任划分 ，同时又根据车辆使用的配件不同制定了不同的易损件划分 、质保规则等等 。
关于凯迪拉克SRX 0T的机油需求，推荐使用4L装的美孚1号银装5W-30全合成机油 ，以及两桶1L的机油作为补充。官方建议每次加注量为6升 ，这适用于SRX 0L和6L两种排量车型，无论排量如何，机油加注量保持一致 。SRX的常规机油容量约为5升 。
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