9月新能源厂商销量排行榜:吉利跑进前三,特斯拉 、五菱逆势下滑
023年9月中国新能源厂商零售销量排行榜中 ，比亚迪以257 ，736辆的销量稳居榜首，广汽埃安突破5万辆位列第二，吉利汽车以50 ，954辆的销量首次进入前三 ，特斯拉中国和上汽通用五菱销量同比下滑，分别排名第四和第六 。
月车企销量TOP10：特斯拉破5万夺亚军 上汽通用五菱跌至第三 在9月的汽车销量榜单中 ，各大车企的表现呈现出鲜明的特点 。比亚迪继续高歌猛进 ，蝉联销量冠军；特斯拉则凭借环比暴涨超3倍的成绩，成功夺得亚军；而上汽通用五菱则环比下滑 ，跌至榜单第三。
车企销量排名比亚迪：以36万辆的销量位居榜首 ，同比增长59%，批发量超40万辆 ，同比增长48% ，展现出强劲的市场统治力。吉利：新能源汽车销量近9万辆，同比增长80% ，批发量超9万辆 ，同比增长75%，增速显著 。上汽通用五菱：销量超7万辆，同比增幅超八成 ，批发量同比增长6倍 ，表现突出 。
5月新能源汽车销售:比亚迪“多处开花 ”夺多个榜掌第一
1 、月比亚迪在新能源汽车销售中表现突出，夺得多个榜单第一 ，具体体现在厂商排行榜、新能源轿车及SUV细分市场等方面。5月新能源汽车销售厂商排行榜比亚迪：同比增长256% ，以113768辆的销售数据夺得第一名，占据整个新能源市场36%的份额 。上汽通用五菱：排在第二 ，5月共销售31894辆 ，同比下滑9%，主要靠五菱MINI支撑 。
2、第一名：比亚迪宋5月销量31977辆 ，同比大涨594% ，成为唯一突破3万辆大关的SUV车型，再次力压哈弗H6 ，成为国内SUV销冠。其中宋DM系列同比猛涨774% 。第二名：比亚迪元PLUS5月销量11500辆 ，环比4月增长19%，延续月销破万表现 。
3 、025年1-5月，比亚迪以169万辆累计销量再夺销冠 ，海外市场同比增长112% ，全球布局加速推进，展现出新能源汽车领军企业的强劲实力。国内市场：技术驱动销量持续攀升多款车型表现亮眼：宋家族累计销售49万辆 ，秦系车型超23万辆 ，精品小车海鸥销量达23万辆 。
4 、024年5月各省的汽车销冠品牌主要是比亚迪，具体情况如下：比亚迪在26个省级行政区斩获销量第一：在刚刚过去的2024年5月 ，比亚迪汽车销量表现依旧强劲 ，凭借其在新能源汽车领域的领先地位和出色的产品性能，比亚迪在26个省级行政区中成功夺得了汽车销量冠军的宝座 。
8月第1周新能源销量排行,比亚迪遥遥领先,奔驰夺冠,宝马第5
1、月第1周（7月29日-8月4日）新能源销量排行中 ，比亚迪在新能源品牌销量榜中遥遥领先 ，奔驰在豪华品牌销量榜中夺冠，宝马位列豪华品牌榜第5名。具体榜单信息如下：中国市场新势力品牌销量榜单理想汽车：销售18万辆 ，环比上周下降8% ，排名第一 。理想L6在7月份交付48万辆，几乎占据理想汽车的一半销量 。
2 、车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一，其中乘用车销售315万辆 ，1-8月累计销量达2839万辆 ，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆 ，同比增长95% ，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆。
3 、其中 ，比亚迪汽车销量遥遥领先 ，稳坐新能源销量第1位；特斯拉中国本月零售5万辆排第2位，Model Y销量占比高达79%；广汽埃安本月零售2万辆排第3位 。传统车企在新能源板块占比更高 ，造车新势力中有理想汽车、蔚来汽车 、零跑汽车上榜 ，分别排第7位 、第9位、第10位 。
2025年8月新能源车销量排名
025年8月轿车销量榜中，吉利星愿稳居榜首 ，大众朗逸排名第七 ，新能源车占据主导地位，合资燃油车面临较大竞争压力。 以下是具体车型的销量表现及市场分析：吉利星愿：以88-78万元的定价精准切入三四线城市首台新能源车市场 。
车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一，其中乘用车销售315万辆 ，1-8月累计销量达2839万辆 ，展现出强大的市场统治力 。吉利汽车8月总销量202万辆，新能源销量超17万辆 ，同比增长95% ，增速显著，成为传统车企转型新能源的标杆。
比亚迪以363万辆的全球销量成绩在2025年8月成功跻身全球汽车品牌销量前三强 ，成为首个达成此成就的中国品牌 ，仅次于丰田和大众，同时继续领跑全球新能源汽车品牌销量榜 。这一突破标志着中国汽车品牌正重塑百年汽车产业格局 。
途观：销量4 ，389辆 ，位列第三。ID.3：单月销量2，350辆 ，同比激增170% ，新能源车本地化进程加速 。本土豪华品牌：奔驰：销量19，148辆，同比微降 ，市场份额2% 。宝马与奥迪：销量增长均超15% ，市场份额分别为9%和4%。其他品牌：斯柯达：销量持平但排名下滑 。
025年新能源汽车销售量排名情况如下：国内市场排名根据2025年8月数据，国内新能源汽车市场销量排名前三的品牌为比亚迪 、吉利汽车 、长安汽车 。
2025年8月国内新能源汽车销量排行
1、车企销量排行比亚迪以336万辆的月销量位居第一 ，其中乘用车销售315万辆 ，1-8月累计销量达2839万辆，展现出强大的市场统治力。吉利汽车8月总销量202万辆 ，新能源销量超17万辆 ，同比增长95%，增速显著 ，成为传统车企转型新能源的标杆。
2 、零跑汽车位居第一 ，销量为0.93万辆 。鸿蒙智行（含问界等品牌）紧随其后，销量为0.81万辆 。小鹏汽车位列第三 ，销量为0.79万辆。此外 ，小米汽车 、蔚来公司（包含蔚来、乐道、萤火虫） 、理想汽车等品牌也位列前十，但具体销量数据未详细列出 。
3 、025年8月新能源汽车销量排名中，比亚迪稳居第一 ，吉利汽车、特斯拉中国分列第第三 ，零跑 、小鹏 、蔚来等新势力品牌表现突出 。具体排名及销量数据如下： 比亚迪：绝对领先比亚迪以371501辆（另一数据为373626辆）的销量断层式领先，稳居榜首。
4、上汽 、一汽 、长安：分别以275万辆、208万辆 、180万辆销量 ，达成年度目标的61% 、60%、60% 。三家企业依托传统燃油车规模优势 ，加速新能源产品落地以维持市场地位 。
5 、025年8月新能源车销量排行情况如下：品牌销量TOP5（8月全月）比亚迪：销量336万辆，同比微增 ，纯电车型占196万辆 ，占比超53%，核心车型有海狮0海豹0秦PLUS ，市场份额达34%。特斯拉：8月第二周数据为15 ，500辆，主力车型是Model 3/Y ，上海工厂产能提升支撑增长 。
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